제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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공정한: | 터보 기술 VSR 또는 schenck 기계 | 자료: | k418 |
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적용하십시오: | 터보를 고치십시오 | 보증: | 일년 |
하이 라이트: | chra 터보 카트리지,터보 충전기 카트리지 |
미츠비시 쇼군, Pajero, L300, 4D56 엔진 터보 충전기 핵심 49177-01510 49177-01511 MD168053 49177-08020 터보 체계를 가진 L200는 분해합니다
명세
부품 번호 | 49177-01510 |
이전 부품 번호 | 4917701510, 49177-01511 |
OE 수 | MD168053, MD168054, MD094740 |
년 | 1989-90년 |
묘사 | 미츠비시 쇼군, Pajero, L300, L200 |
CHRA | 49177-08020 wuxi에서 하는 주식에서 새로운 |
터보 모형 | TDO4-10T/4, TD04 |
엔진 | 4D56, 4D56DE |
엔진 제조자 | 미츠비시 |
진지변환 | 2.5L, 2477 ccm의 4개의 실린더 |
연료 | 디젤 엔진 |
KW | 64/87 HP |
방위 주거 | 49177-25100 주식에서 새로운 |
터빈휠 | 49177-30120 주식에서 새로운 |
Comp. Wheel | 49171-41410 주식에서 새로운 |
후면 플레이트 | 49173-22500 주식에서 새로운 |
열 차폐 수 | 49170-19100 주식에서 새로운 |
수리용 연장통 | 49177-80400/49177-80410 주식에서 새로운 |
터빈 주거 | 49177-15122 주식에서 새로운 |
압축기 덮개 | 49177-55880 |
AR를 유숙하는 터빈 | 4.0 |
틈막이 (터빈 인레트) | 210501 |
틈막이 (터빈 출구) | 210502 |
틈막이 (기름 출구) | 210243 |
제조자 | 미츠비시 |
조건 | 재건하는 |
4D56 엔진을 가진 1992-96년 미츠비시 L 200 2,5L TD 4WD (K_4T)
4D56 엔진을 가진 1988-96년 미츠비시 L 300 2,5L TD 4WD (P25W, P25V)
4D56 엔진을 가진 1986-89년 미츠비시 Pajero I 2.5L TD
4D56 엔진에 1989-90년 미츠비시 Pajero I 2.5 TD
4D56 엔진에 1990-91년 미츠비시 Pajero II 2.5 TD
그림:
접촉:
이메일/Skype: costelturbo@outlook.com
발송:
각종 상황에 따라서, 3개의 다른 납품 방법은 가지고 갔습니다:
1.By 바다 2.By 공중 수송 화물 3.By 급행 서비스.
납품 조건
터보 충전기와 CHRA의 우리의 광대한 주식은 필요한 것 보다 저희가 3-7 작업 일 배달 업무를 제안하는 것을 허용해 당신과 당신의 고객 기대 더 이상 보증하.
1.50-150 PC--7-15 일 2.150-300 PC--15-25 일 3.over 300 PC -- 30 일.
COSTEL CHRA 핵심 회의
핵심 분야를 위한 무슨 물자 costel 사용:
A는 신선한 높은 니켈 (>73%) 합금 Inconel 713의 K418인 동등물에게서, 터빈휠 던지는 만들어집니다;
B는, 압축기 CW355에게서 한 주물을 선회합니다;
무슨 균형 기계 사용:
A는 터보 기술 VSR 또는 schenck 기계도, 모든 카트리지 균형을 잡습니다.
B는 Schenck 자동 균형을 잡 센터 편입 공기 방위에, 모든 바퀴 가장 낮은 잔여 균형을 달성하기 위하여 균형을 잡습니다.
제품 적용:
담당자: Mr. Benjamin
전화 번호: 86-18061520139